냉각수 필터는 어떻게 엔진을 부식으로부터 보호합니까?

우리 모두는 녹은 잠들지 않는다는 말을 들어왔습니다. 자동차 산업에서 20년을 보낸 사람으로서 저는 이것이 특히 엔진 내부에 해당된다고 말씀드릴 수 있습니다. 가열과 냉각의 지속적인 주기, 다양한 금속의 존재, 냉각수 자체의 화학적 구성으로 인해 완벽한 부식 폭풍이 발생합니다. 하지만 이 과정을 늦추는 것뿐만 아니라 적극적으로 이에 맞서 싸울 수 있는 방법이 있다면 어떨까요? 그것이 바로 고성능의 역할이다.시원한NT 필터.

냉각 시스템에 숨어 있는 적이란 무엇입니까?

엔진 보호에 대해 생각할 때 우리의 마음은 종종 오일 교환으로 옮겨집니다. 그러나 냉각 시스템은 엔진이 스스로 녹아 매우 값비싼 문진으로 변하는 것을 막는 숨은 영웅입니다. 이 시스템 내부에서는 조용한 전쟁이 벌어지고 있다. 적은 하나가 아니라 여럿이다.

• 전기화학 반응알루미늄, 철, 구리와 같은 이종 금속을 전도성 유체에 담가서 기본적으로 배터리를 만듭니다. 이로 인해 한 금속이 다른 금속을 희생적으로 먹어치우는 갈바닉 부식이 발생합니다.

• 캐비테이션 침식워터 펌프는 펌프와 실린더 라이너의 금속 표면에 엄청난 힘으로 파열되는 작은 거품을 생성하여 시간이 지남에 따라 말 그대로 미세한 금속 조각을 날려버립니다.

• 산성 부산물시간이 지남에 따라 냉각수 첨가제는 분해되어 산성 화합물을 형성합니다. 이 산은 금속 표면, 개스킷 및 씰을 공격합니다.

그렇다면 이러한 보이지 않는 위협에 어떻게 대처할 수 있을까요? 그 대답은 냉각수뿐만 아니라 중요한 추가 구성 요소에 있습니다.냉각수 필터.

고급 절삭유 필터는 어떻게 단순한 여과를 뛰어넘는가

기본적인 이해는 필터가 먼지를 걸러낸다는 것입니다. 하지만 프리미엄이냉각수 필터그 사람들처럼그린필터정교한 화학물질 및 미립자 관리 시스템입니다. 그 임무는 부식에 대한 최전선 방어 역할을 하는 냉각수의 화학적 균형과 물리적 청결을 유지하는 것입니다.

다단계 보호 프로세스는 다음과 같이 작동합니다.

1. 화학물질 청소필터 매체에는 보조 냉각수 첨가제가 균형 있게 혼합되어 함침되어 있습니다. 이러한 SCA는 천천히 냉각수로 방출되어 시간이 지남에 따라 고갈된 부식 억제제를 보충합니다.

2. 미립자 포집필터는 모래, 주조 모래, 금속 조각과 같은 연마 입자를 물리적으로 걸러냅니다. 이러한 입자를 순환시키면 표면이 마모되고 마모가 가속화되어 부식이 시작될 수 있는 새로운 장소가 생성됩니다.

3. 산 중화필터 내의 화학 성분은 산성 부산물을 중화하여 민감한 금속 성분이 부식되는 것을 방지합니다.

냉각 시스템을 위한 지속적이고 느린 방출 보충제로 생각하면 냉각수에 항상 건강과 보호를 유지하는 데 적합한 "비타민"이 포함되도록 할 수 있습니다.

그린필터 냉각수 필터가 탁월한 선택이 되는 이유

모든 필터가 동일하게 생성되는 것은 아닙니다. ~에그린필터, 우리는 최신 엔진의 극한 요구 사항을 충족하도록 제품을 설계합니다. 우리는 단지 필터를 만드는 것이 아닙니다. 통합 보호 시스템을 제공합니다. 우리를 차별화하는 기술적인 세부 사항을 살펴보겠습니다.

우리의 주력그린필터HD Coolant Filter는 다음과 같은 사양으로 제작되었습니다.

• 다층 복합 미디어미세 입자 포집을 위한 유리 마이크로섬유와 강도 및 용량을 위한 셀룰로오스를 결합합니다.

• 사전 충전된 SCA 제제각 필터에는 당사의 독점적인 아질산염-붕산염-규산염 첨가제 패키지가 정확한 양으로 사전 로드되어 있습니다.

• 튼튼한 강철 베이스플레이트완벽하고 누출 없는 밀봉을 보장하고 높은 열 주기에서 왜곡을 방지합니다.

• 배수 방지 백 밸브엔진이 꺼진 상태에서 냉각수가 필터 밖으로 배출되는 것을 방지하여 건식 시동 및 즉각적인 캐비테이션 손상을 방지합니다.

다음 표는 기술 매개변수에 대한 명확한 분석을 제공합니다.

그러나 이것이 첨가제 패키지에 대해 무엇을 의미합니까? 부식 방지의 핵심은 SCA 화학에 있습니다. 다음 표에는 당사가 출시한 주요 구성 요소가 자세히 설명되어 있습니다.냉각수 필터.

냉각수 필터 관련 질문에 솔직하게 답변해 드립니다

나는 기계공과 차량 관리자가 실제적이고 실용적인 질문을 갖고 있다는 것을 알기에 충분한 워크숍에 참여했습니다. 여기서는 가장 일반적인 몇 가지 사항을 다루겠습니다.

그린필터 냉각수 필터를 얼마나 자주 교체해야 합니까?

교체 주기는 엔진 작동 시간, 냉각수량, 작동 조건에 따라 다릅니다. 일반적으로 도로용 차량의 경우 엔진 시간 500시간 또는 25,000마일마다 교체하는 것이 좋습니다. 가혹한 서비스 적용 분야의 경우, 정확한 필요성을 결정하기 위해 오일 교환 시마다 테스트 키트를 사용하여 냉각수의 SCA 수준을 테스트하는 것이 좋습니다. 당사의 필터는 수명 연장을 위해 설계되어 전체 주기 동안 일관된 보호 기능을 제공합니다.

모든 차량에 냉각수 필터를 설치할 수 있습니까?

그렇습니다. 대부분의 경우 그렇습니다.그린필터필터 헤드, 장착 브래킷 및 필요한 하드웨어를 포함하는 범용 개조 키트를 제공합니다. 기본적인 기계 기술을 갖춘 사람이라면 누구나 설치 과정이 간단합니다. 여기에는 필터 헤드를 장착하고 냉각수 라인을 두드리고 새 필터를 채우는 작업이 포함됩니다.냉각수 필터엔진을 시동하기 전에 냉각수를 사용하십시오. 이는 장기적인 엔진 상태를 위해 수행할 수 있는 가장 비용 효율적인 업그레이드 중 하나입니다.

냉각수 필터를 사용하지 않으면 어떻게 되나요?

귀하는 급속하게 소모되는 냉각수의 초기 첨가제 패키지에만 의존하고 있습니다. 없이냉각수 필터억제제를 보충하기 위해 냉각 시스템이 취약해집니다. 그 결과 움푹 패인 실린더 라이너, 부식되고 고장난 워터 펌프, 파편과 스케일로 인한 라디에이터 튜브 막힘, 궁극적으로 과열로 인한 치명적인 엔진 고장의 위험이 높아집니다. 에 대한 소액 투자냉각수 필터새 엔진의 가격에 비하면 아무것도 아닙니다.

엔진에 합당한 보호를 제공할 준비가 되셨습니까?

20년이 지난 지금, 나는 방치된 냉각 시스템의 여파와 적극적인 접근 방식으로 관리된 엔진의 놀라운 수명을 목격했습니다. 추가그린필터비용이 아닙니다. 이는 귀하의 가장 귀중한 자산 중 하나에 대한 보험 정책입니다. 이는 부식을 적극적으로 관리하고 엔진 수명을 연장하기 위해 취할 수 있는 가장 효과적인 단일 단계입니다.

과열의 명백한 징후나 알 수 없는 냉각수 누출이 나타날 때까지 기다리지 마십시오. 오늘부터 엔진 상태를 관리해 보세요.

문의하기지금 귀하의 차량이나 차량에 적합한 GREEN-FILTER 냉각수 필터를 찾으십시오. 당사의 전문가들은 귀하가 부식 및 마모에 대한 강력한 방어 체계를 구축하도록 도울 준비가 되어 있습니다.