연료 수분 분리기

GZCR12T(R12T) 해양 시리즈 스핀온 연료 필터 수분 분리기(FFWS)는 해양 및 경공업 가솔린 엔진에 대한 최고의 보호 기능을 제공합니다. 이 FFWS는 H&V Coalescer 필터 매체를 활용하여 이러한 물질이 엔진의 중요한 내부 구성 요소에 도달하기 전에 연료에서 오염 물질(예: 실리카, 모래, 녹, 바니시 및 물)의 99%를 제거합니다. 이 연료수 분리기는 설치와 현장 서비스가 용이하도록 설계되었습니다. 투명한 폴리카보네이트 수거통과 내구성이 뛰어난 다이캐스트 장착 캡은 청소가 쉽고 여러 서비스에 재사용할 수 있습니다. 또한 설치 요구 사항에 따라 장착 캡과 배수 그릇을 구성할 수 있습니다. 우리는 이 필터 시리즈에 대한 장착 브래킷을 제공합니다.

연료수 분리기는 어떤 역할을 합니까?

연료수 분리기는 보트 연료 시스템의 중요한 부분입니다. 연료에서 물과 불순물을 분리함으로써 엔진이 원활하고 효율적으로 작동하도록 보장합니다. 또한 물과 잔해로 인한 부식 및 기타 손상을 방지하여 엔진 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

보트의 연료수 분리기를 얼마나 자주 교체해야 합니까?

베이 보트의 연료 물 필터는 1년에 한 번 또는 엔진 시간 100시간마다 교체해야 합니다. 대형 보트의 더 가혹한 빌지 환경을 고려하여 연료수 분리기 필터는 6개월마다 검사해야 합니다. 필터는 가격이 저렴하므로 정기적으로 교체하는 것이 좋습니다.

연료수분리기는 불량인가요?

선박용 엔진 제조업체와 기술자는 연료 탱크를 거의 가득 채운 상태로 보트를 보관하고 온도가 따뜻해지면 연료 팽창을 수용할 수 있는 약간의 용량만 남겨두는 것이 좋습니다.

승무원으로서 당신은 자연스럽게 물을 좋아합니다. 그러나 보트 연료에 물이 들어가는 것을 원하지는 않습니다.

연료에 물이 들어가면 엔진에 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 그리고 물이 에탄올 혼합물과 섞이면 '상 분리'라는 과정을 거치게 되는데, 이 과정에서 연료 탱크에 슬러지가 생성되어 엔진이 손상될 수 있습니다.

투명한 유리병을 사용하여 연료에 수분이 있는지 확인하십시오. 연료 필터의 물을 유리병에 붓고 몇 분 동안 그대로 두십시오.

연료에 물이 없으면 유리병 안의 액체도 같은 연한 노란색을 띕니다. 물이 있으면 가스가 표면으로 떠오르므로 탱크 바닥에 거품이 보입니다. 탱크 바닥의 물을 빨아들이거나 전문가에게 가져갈 수 있습니다.

물과 에탄올을 혼합할 때 상 분리가 발생하면 바닥에 있는 거품은 젤라틴 모양이 됩니다. 이러한 경우에는 환경 서비스 회사에 연락하여 연료를 적절하게 폐기하십시오.

연료에서 물을 발견한 경우 물이 어떻게 탱크로 유입되었는지 알아보세요. 가능한 원인으로는 연료 탱크 캡이 제대로 밀봉되지 않았거나 통풍구가 파손된 경우 등이 있습니다.